機(jī)電調(diào)速技術(shù)的問(wèn)世讓高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)更上一層樓
    對(duì)于老式的高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)在能量供應(yīng)方面采用的持續(xù)供應(yīng)的模式，這種模式雖然能夠?yàn)檎麄€(gè)設(shè)備的運(yùn)行提供了足夠的能量不影響加工效率，但是它在一定程度上造成了很多的能量浪費(fèi)，而且浪費(fèi)的能量一般都產(chǎn)生為了熱能所以又需要為設(shè)備進(jìn)行降溫處理，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升，機(jī)電調(diào)速技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，使得高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)在保證能量供應(yīng)的同時(shí)盡可能的節(jié)約成本，下面就具體的來(lái)看一下機(jī)電調(diào)速技術(shù)給高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在。

    高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)中的變頻式試驗(yàn)臺(tái)，交流變頻調(diào)速是八十年代才得以迅速發(fā)展的機(jī)電調(diào)速技術(shù)。它是應(yīng)用微處理器技術(shù)及大功率電子元件構(gòu)成的電機(jī)變速控制系統(tǒng)，其輸出驅(qū)動(dòng)軸一般均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸.直接輸出，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，其等扭矩特性為高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)調(diào)試提供了精確的轉(zhuǎn)，操作更加方便，功能也更加完善。因而國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)生產(chǎn)企業(yè)或通過(guò)引進(jìn)專利生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)品，或自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，很快地開(kāi)發(fā)出多種規(guī)格的變頻式噴油泵試驗(yàn)臺(tái)，使國(guó)產(chǎn)化噴油泵試驗(yàn)臺(tái)在技術(shù)獲得較大的提高。
    通過(guò)高壓油泵上的壓力調(diào)節(jié)電磁閥，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀況以及經(jīng)濟(jì)性和排放性的要求對(duì)共軌腔內(nèi)的油壓進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，尤其優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的低速性能。通過(guò)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)噴油器上的電磁閥控制噴射定時(shí)，噴射油量以及噴射速率，還可以靈活調(diào)節(jié)不同工況下預(yù)噴射和后噴射的噴射油量以及與主噴射的間隔。
    以上就是機(jī)電調(diào)速技術(shù)在高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)行中起到的重要作用，希望對(duì)大家有一定的幫助。泰安科瑞思特主要生產(chǎn)高壓共軌試驗(yàn)臺(tái)、共軌噴油泵試驗(yàn)臺(tái)等，如有相關(guān)的知識(shí)了解，歡迎隨時(shí)來(lái)電。