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    選擇高壓共軌試驗臺外殼料質的三點基本原則
    瀏覽次數(shù):     日期:2023-6-26 16:31:36

        選擇高壓共軌試驗臺外殼料質的三點基本原則
        隨著市面上的高壓共軌實驗臺越來越多,產(chǎn)品的質量也出現(xiàn)了參差不齊的現(xiàn)象,很多廠家為了偷工減料在高壓共軌試驗臺的外殼上做文章,使用一些劣質的塑料當做外殼的面板,對整個設備的安全造成了嚴重的安全隱患,今天我們就來為大家講解一下選擇
    高壓共軌試驗臺外殼料質的三點基本原則。
        1、實芯理化板是由不同的紙張和防腐蝕材料壓制而成,表面只有一層透明膜,這個透明膜具有較好的防腐蝕能力。不過這種材質由于是紙質成分,因此在使用過程中,會吸收來自空氣中的一些潮氣和水分,從而導致臺面的變形,而且實芯理化板臺面不能夠與火焰直接接觸,接觸的過程中,可能會導致臺面的燃燒等等。
        2、環(huán)氧樹脂板是一些不同的固化劑烘焙而成,這種材料在達到高溫之后,就會自動的燃燒,而且表面沒有經(jīng)過特殊的處理,在使用過程中極易損壞,且容易刮花。
        3、高壓共軌試驗臺臺面中包含了各種不同的土質,同時表面進行了釉質處理,經(jīng)過高溫燒制的臺面,能夠防止各種強酸強堿的損壞,同時不會變形。由于其材質的特殊性,因此特別適合一些特殊實驗室環(huán)境的使用。
        以上就是選擇高壓共軌試驗臺外殼料質的三點基本原則,希望對大家在今后購買高壓共軌試驗臺時有一定的幫助,在這里提醒大家千萬不要認為外殼不重要而購買便宜的設備,外殼質量的好壞直接影響到整個設備的使用壽命。
       
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    • 供油系統(tǒng)是高壓共軌試驗臺提供動力的主要設備,它的穩(wěn)定不僅能保持整個試驗臺的正常運行而且還對加工部件的質量保證有著非常重要的作用,所以一般在開啟高壓共軌試驗臺的時候都要進行檢查氣動調速器性能
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