噴油器試驗臺開機調(diào)試的五大基本步驟
    對于噴油器試驗臺來講，安裝完成后的首次開機一定要進行機器調(diào)試，調(diào)試的主要目的就是讓機器在自己適合的環(huán)境中高效運轉(zhuǎn)以及及時發(fā)現(xiàn)安裝過程中的一些小的問題，但是對于噴油器試驗臺的調(diào)試工作是有基本的操作規(guī)范的，如果按照規(guī)范進行調(diào)試很可能達不到調(diào)試的目的，今天我們就來為大家講解一下噴油器試驗臺開機調(diào)試的五大基本步驟。
    （1）拉桿行程的檢查和調(diào)整。柴油機的供油量主要決定于拉桿行程，如II號泵的啟動行程、校正行程直接影響到啟動和超負荷時的供油量。另外在調(diào)整啟動行程時改變調(diào)節(jié)軸位置，將會引起調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速的改變。所以應(yīng)首先檢查和調(diào)整好拉桿行程。對于分配泵，則應(yīng)先調(diào)整供油量控制閥的開度（相當于柱塞直列式噴油泵的拉桿行程），它不但影響到供油量，同時也關(guān)系到調(diào)速器的起作用轉(zhuǎn)速。
    （2）調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速的檢查和調(diào)整。調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速直接決定柴油機的額定轉(zhuǎn)速，對II號泵來講，實際上就是通過高速限制螺釘?shù)恼{(diào)整，使推力盤在額定轉(zhuǎn)速時的平衡位置處于額定工況位置（即校正彈簧不受壓縮，調(diào)速彈簧滑座與校正彈簧滑座處于將離未離的狀態(tài)），該位置不事先確定，則額定油量無法進行檢查。
    （3）額定油量和停油轉(zhuǎn)速的檢查和調(diào)整。經(jīng)過調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速的調(diào)整，拉桿或推力盤在額定轉(zhuǎn)速時，有了正確的位置后，才能進行額定油量的檢查和調(diào)整。同樣，只有在額定油量已調(diào)整正確的情況下，進行停油檢查，才有可能反映出真實的停油轉(zhuǎn)速。
    （4）怠速油量的調(diào)整。怠速油量須在額定油量已調(diào)整正確的情況下，才能進行檢查和調(diào)整，否則由于額定油量的變化，怠速油量也將隨之而變化。對于分配泵，由于其怠速油量是通過改變怠速螺釘位置，使控制閥得到不同的位置而改變怠速油量，因此它與額定油量基本無關(guān)，二者沒有一定程序要求。
    （5）供油時間的檢查和調(diào)整。供油時間的檢查調(diào)整，一般說來和其他步驟關(guān)系不大，但是在某些情況下，和供油量的調(diào)整有相互影響。在調(diào)整供油量時，由于改變了柱塞和柱塞套沿圓周方向的配合位置，在柱塞偶件不均勻磨損時，會引起柱塞偶件嚴密性的改變，導(dǎo)致供油時間的變化。另一方面，當調(diào)整供油時間時，柱塞位置的改變將引起柱塞供油速度的改變，使供油量產(chǎn)生變化。一般來說，在正常情況下，柱塞偶件磨損后，在調(diào)整油量的過程中，對供油時間的影響比較大些，因此將供油量的調(diào)整放在供油角度調(diào)整之前是合理的。而對于新柱塞偶件，則影響不大。對于II號泵，只要行程調(diào)整正確，一般都能夠保證啟動油量和校正油量，只在必要時才進行該兩項油量的檢查。
    以上就是噴油器試驗臺開機調(diào)試的五大基本步驟，希望對大家在今后調(diào)試噴油器試驗臺的時候有一定的幫助。泰安科瑞思特專業(yè)生產(chǎn)各種型號的噴油器試驗臺，如有這方面的需求歡迎隨時來電咨詢。
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